Proyecto Daniel de Not Impossible Labs

El proyecto -imprimir una prótesis para un brazo amputado- se denomina así porque uno de los más de 50.000 amputados de la guerra de Sudán es Daniel Omar, a la edad de 14 años perdió sus dos brazos por la explosión de una bomba.
Cuando el fundador de Not Impossible Labs leyó su historia viajó a Sudán y comenzó un proyecto de crowdsourcing para construirle una prótesis.
En el proceso han colaborado: Richard Van As, el inventor sudafricano de la robohand; un neurocientífico australiano del MIT; y las empresas Intel y Precipart -especializadas en impresión de 3D-.


Más información:
Web Not Impossible Labs
Vídeo presentación del proyecto Daniel en el canal de Not Impossible Labs enYouTube

Insignes insignias, en la Feria del Vehículo Clásico de Oviedo 2013

Preocupa llegada una edad, dícese avanzada, convertirse en elemento más histórico que patrimonial.
Por ello se mira a esas señoras surcando el tiempo y se admiran no viejas sino insignes, proa al viento, tan históricas como patrimoniales, rodeadas de leyenda.
Un paseo por la feria del Vehículo Clásico de Oviedo nos deleitó con algunos emblemas como el de Rolls Royce:  La Dama Alada o el Espíritu del Éxtasis.

La historia recoge que en 1910 Mr. Claude Johnson, director por aquel entonces de la empresa, contrató al escultor Charles Sykes para que elaborara un pequeña insignia al estilo de la que había creado para Lord Edward Douglas-Scott- Montagu feliz propietario de un Silver Ghost y parece ser no menos feliz amante de la actriz que posó para el emblema que más tarde portaría toda la flota Rolls Royce.

 

Otra insignia, llamativa es la "B" alada de Bentley, creada por el diseñador industrial Gordon Crosby, se utiliza por primera vez en 1930 en el Bentley de 8 litros. Su idea combinó la representación de un Icarus alado con la inicial de la marca.

Más insignias que no faltaron a la muestra: Mercedes, Peugeot, Triumph, Chevrolet, Jaguar,...

 

 

 

Vídeo industrial

Sobre una sesión de fotos y vídeo que hicimos el pasado 18 de marzo se nos pidió que editásemos un pequeño vídeo con vistas a su difusión vía internet desde la cuenta en youtube del cliente. Además, hemos creado una edición en DVD para su distribución entre clientes y ferias especializadas.

El objetivo es que los profesionales de este sector puedan ver que la operación de colocar la máquina (de diez toneladas) se realiza sin necesidad de ningún tipo de herramienta, a diferencia de otras máquinas desarrolladas para la misma finalidad por la competencia.

La máquina es una compactadora de biomasa o empacadora forestal.

Compactadora ENFO2000 de MONRAFORESTAL

Based on a photo and video session that we carried out last 18th March, we were asked to edit a little video with an eye to its broadcasting via internet from the customer's youtube account. We have also created a DVD edition in order to distribute it among customers and specialised fairs.

The aim of this is to let the professionals of this sector see the fact that the operation of placing the machine (weighing ten tons) can be cariied out without the necessity of any kind of tool, unlike other similar machines developed by competitors.

The machine is a biomass compactor or forest packing machine.

Un poquito de diseño (industrial)

Mañana quedará inaugurado el primer "International World Trade Exhibition" de Gijón bajo el nombre de "Expo Motorauto".

En su página web podéis ver la previsión de actos que cuentan con realizar, aunque los horarios y el plano de actividades consta ¿aún? como provisional.

Lo que sí podemos adelantaros en primicia es un pequeño vistazo a parte de lo que en el recinto ferial estaban disponiendo tan sólo hace tres horas...

Tomorrow will be opened the first "International World Trade Exhibition" in Gijón under the name "Expo Motorauto".

At its web site you can see the scheduled activities, although the timetables and the activities programme appear (still?) as provisional.

What we can anticipate as a novelty is a quick look at part of what was being set at the showground only three hours ago...

Alfa Romeo Spider 1300 (1975)
también conocido como "Spider Coda Tronca"
Alfa Romeo Spider 1300 (1975)
also known as "Spider Coda Tronca"


Ford V8 (años 40)
Ford V8 (1940s)


Interior Opel Kapitan (1957)
Interior Opel Kapitan (1957)


Camión DKV
Lorry DKV


Interior Dodge (años 30)
Inside of Dodge (1930s)


Este ángel se llama "Spirit of Ecstasy",
tiene 99 años y fue diseñado por Charles Sykes
¿alguien necesita más información?
This angel's name is "Spirit of Ecstasy",
it's 99 years old and was designed by Charles Sykes
does anybody need more information?


Almas gemelas: Pontiac Firebird 350 y Seat 600 tuneado
Twin souls: Pontiac Firebird 350 and tuned Seat 600



Simca 850

donde estén los clásicos...
Ah, the classics...